臺達伺服電機較大效率能夠保證75WKW。伺服電機就是指在伺服控制系統(tǒng)中操縱機械設備元器件運行的柴油發(fā)動機，是一種補貼電機間接性變速裝置。見過的較大的是10KW，就非常大一只了，三菱的。但是那樣的大功率伺服電機，價錢十分高，機器設備工程造價是個難題。

　臺達伺服電機比一般電動機效率有多有少，一般來講2上下。便是驅(qū)動器一樣的物品，在型號選擇適合的狀況下，能夠節(jié)省50%。

　　三菱現(xiàn)階段中國市場銷售的較大功率是55KW，去日本有75KW的。配伺服電機必須用專業(yè)的高精密行星減速器。用變頻電動機的精度等級一定比不上伺服電機，拿三菱MR-J3系列，其伺服電機是肯定式18位。

　　臺達伺服電機較大功率能夠按必須訂制，主要是生產(chǎn)加工難度系數(shù)和成本費的難題。國內(nèi)的伺服電機還可以做的非常大。100KW之內(nèi)也沒有難題。

　　要提高電動機效率，實質(zhì)是要減少電動機耗損，電動機的耗損分成機械設備耗損和電磁感應耗損，例如針對溝通交流永磁同步電機，電流量根據(jù)電機轉子繞阻，會造成銅耗損和電導體耗損，而鐵中里面的電磁場會引起渦旋進而產(chǎn)生磁滯損耗，氣場電磁場高次諧波電流會造成負荷上的雜散耗損，滾動軸承和散熱風扇旋轉做全過程中會出現(xiàn)損壞耗損。

　　電動機的效率，主要是設計方案型號選擇情況下早已明確了，例如稀土永磁同步電動機效率就比溝通交流永磁同步電機高，必須高效率工作中，你需要挑選臺達伺服電機自動控制系統(tǒng)，而不是直流變頻變速系統(tǒng)軟件，自然成本是掏錢比較多，因此效率是和成本費密切相關的。