擺線針輪減速器是一種利用擺線針輪行星齒輪傳動，減速器在工作過程中有時會出現(xiàn)軸向位移的現(xiàn)象，這往往導(dǎo)致機(jī)械齒輪嚙合不良，那么為什么減速器軸向位移呢？針對這一問題，威騰斯坦向我們介紹了減速器齒輪的兩端端面必須垂直于軸線，在斜齒輪的左右對稱中心形成的平面必須垂直于軸線，但誤差在軸上存在。在未來軸上裝配人字齒輪的制造和裝配過程中，左右斜齒輪的中心對稱性的閉環(huán)不是垂直于平面的軸線，而是曲面。

繞曲面軸線旋轉(zhuǎn)的軌跡是一條不規(guī)則的波形曲線，兩個不同的齒輪嚙合在一起工作，對稱的中心線重合，對稱的齒輪嚙合過程中會出現(xiàn)重合現(xiàn)象，其結(jié)果將是峰谷重疊。

眾所周知，在設(shè)計和生產(chǎn)中，由于端面軸與減速器軸的重合，使減速器生產(chǎn)廠家應(yīng)注意這一點(diǎn)，以保證減速器的使用。

在減速器的工作過程中，減速器經(jīng)常有軸向現(xiàn)象，這會導(dǎo)致機(jī)械齒輪和單側(cè)齒輪嚙合不良，那么為什么減速器會出現(xiàn)軸向位移現(xiàn)象呢？

擺線針輪減速器銷面兩端垂直于軸平面，由左右斜齒輪的中心對稱組成，必須垂直于軸上，一些實際齒輪加工裝配。過程中有一些錯誤擺線針輪減速機(jī)。

當(dāng)這些齒輪安裝在軸上時，由左右旋轉(zhuǎn)齒輪的對稱中心組成的閉環(huán)轉(zhuǎn)向曲面，兩個不同的齒輪的軌跡會有兩個不同的曲線這對齒輪減速器的嚙合曲線在運(yùn)行過程中必須與中心對稱線相匹配，從而疊加了一對人字齒輪的峰谷，通常為齒輪軸軸向位移的重要原因。