減速機(jī)潤(rùn)滑是減速機(jī)維修的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

開(kāi)式和半閉式擺線(xiàn)針輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，或低速閉式齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，常用于長(zhǎng)時(shí)間正常工作的潤(rùn)滑油，常用于潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑脂.

擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的潤(rùn)滑也有自己的標(biāo)準(zhǔn)，不同的擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)也不同。

當(dāng)擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的中心圓大于12m/s時(shí)，應(yīng)選用潤(rùn)滑油，即從油泵或基站供油～工作壓力，通過(guò)噴油嘴將潤(rùn)滑油噴入傳動(dòng)齒輪嚙合面。

當(dāng)v≤ 25米/秒，噴頭可安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪或汽笛上。當(dāng)V>25m/s時(shí)，噴頭應(yīng)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的一側(cè)，便于使用潤(rùn)滑脂及時(shí)冷卻硬齒面齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪的潤(rùn)滑。

閉式萬(wàn)向減速器齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑方式取決于中心齒輪的尺寸。

當(dāng)齒輪中心圓速度小于12m/s時(shí)，大齒輪的主動(dòng)齒輪往往會(huì)滲入油田。

這樣，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪時(shí)，潤(rùn)滑脂被送到齒面，另外，潤(rùn)滑油被置于箱內(nèi)壁上，從而加熱齒輪。散熱管.

擺線(xiàn)針輪減速機(jī)齒輪在油中的可見(jiàn)度取決于轉(zhuǎn)速和圓心，圓柱齒輪一般比齒高彎曲，但一般不能小于10mm。錐齒輪必須貫穿整個(gè)齒寬，至少一半的齒寬。

在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中，托架可以將油輸送到齒輪的齒面上，齒輪不會(huì)泄漏到地面。

對(duì)于單極子傳輸系統(tǒng)，每千瓦傳輸功率的剩余油必須在0.35～0.7LO之間。