減速器是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，它利用齒輪的變速，將發(fā)動(dòng)機(jī)（發(fā)動(dòng)機(jī)）的轉(zhuǎn)速降低到所需的轉(zhuǎn)速，從而獲得比機(jī)構(gòu)更大的扭矩。目前，減速器廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)和運(yùn)動(dòng)中。噪聲污染也是造成環(huán)境破壞的一個(gè)重要因素，它會(huì)阻礙人們的正常休息、學(xué)習(xí)和工作，低噪聲的RV減速機(jī)應(yīng)該是我們企業(yè)減速機(jī)研究與開發(fā).

目前，人們?cè)絹碓街匾暛h(huán)境保護(hù)，建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)已提上政府的議事日程。它是人與自然和諧共處的一種形式，其核心是人與自然生產(chǎn)與消費(fèi)的協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。環(huán)保技術(shù)、環(huán)保產(chǎn)品、環(huán)保企業(yè)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)是環(huán)境友好型社會(huì)的組成部分。

RV減速機(jī)的噪聲對(duì)齒輪的穩(wěn)定工作精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運(yùn)動(dòng)精度、裝配精度等都有很大的影響。噪聲，減速器的噪聲是由減速器運(yùn)行過程中內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力引起的。箱體工作引起的振動(dòng)。

降低RV減速機(jī)運(yùn)行過程中的噪聲是工業(yè)界的一個(gè)重要課題，國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者把齒輪嚙合剛度的變化作為影響齒輪承載能力的主要因素。動(dòng)力，振動(dòng)和噪聲為了降低噪聲，將動(dòng)載荷和轉(zhuǎn)速波動(dòng)降到最低。實(shí)踐證明，該方法是有效的。然而，采用這種方法，在大、中、小型工廠的生產(chǎn)過程中往往需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行形狀調(diào)整。

通過多年的研究，提出了一種齒輪設(shè)計(jì)方法，通過優(yōu)化齒輪減速器的參數(shù)，如調(diào)整系數(shù)、齒高系數(shù)壓力角、中心距、沖擊速度與沖擊速度的嚙合比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)，可以減小或避免沖擊輪的嚙合，也可以減小齒輪噪聲明顯。