法蘭輸出型RV斜齒輪減速機(jī)而發(fā)生故障 斜齒輪減速機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，在研究技術(shù)中斜齒輪減速機(jī)只是單純的依靠減速機(jī)的金屬外殼進(jìn)行散熱，其散熱效率較低，易使減速機(jī)內(nèi)部因熱量過(guò)高而發(fā)生故障。

RV減速器是由行星齒輪傳動(dòng)和行星擺線針輪傳動(dòng)組成的兩級(jí)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，具有傳動(dòng)比大、體積小、剛度大、承載能力大、傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置中。主軸承作為RV減速器的關(guān)鍵支撐部件，其性能與壽命直接影響減速器的工...

RV減速機(jī)在裝配過(guò)程中確定墊片厚度的方法是從理論上進(jìn)行計(jì)算并調(diào)整墊片的厚度，但是在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)前后行星架、針殼在加工的過(guò)程中由于刀具磨損、設(shè)備精度等因素，會(huì)對(duì)相關(guān)零件的配合尺寸產(chǎn)生偏差，每臺(tái)RV減速機(jī)所屬的零件配合公差不一樣，如果按照統(tǒng)一的調(diào)...

RV開(kāi)擺線減速器配合用的基座，基座由圓筒形的轉(zhuǎn)軸箱、開(kāi)口向外的槽型結(jié)構(gòu)齒輪箱、調(diào)整螺釘凸臺(tái)、電機(jī)安裝凸臺(tái)和第三軸連接部五部分組成，轉(zhuǎn)軸箱的后端與齒輪箱底部一端垂直相連且二者內(nèi)腔連通，齒輪箱底部的另一端設(shè)置有方形電機(jī)安裝凸臺(tái)，電機(jī)安裝凸臺(tái)中空...

RV擺線減速機(jī)傳動(dòng)減速器是利用柔性元件可控制的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械傳動(dòng)裝置。它具有傳動(dòng)比大并且范圍廣、精度高、空回小、承載能力大、效率高、體積小、重量輕、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小、可向密封空間傳遞運(yùn)動(dòng)等特點(diǎn)。RV擺線減速機(jī)生產(chǎn)過(guò)程中一般需...